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  2025年12月28日，零跑轿车在杭州成功举办十周年发布会。 零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明在现场回忆零跑十年造车之路，并发布未来十年战略规划。

  发布会上，零跑D系列首款科技奢华旗舰SUV-D19迎来全球内饰首秀，该车将于2026年4月上市，现在已敞开盲订，付出999意向金可享多重购车权益。而更需求咱们来注重的是，零跑轿车首款科技奢华旗舰MPV-D99全球首秀露脸，将供给增程和纯电两种动力版别。

  2015年，零跑轿车正时建立，零跑轿车现任董事长朱江明也是零跑轿车的创始人。他在讲演汇总表明“经过十年的时刻，咱们把握了新能源轿车一切必要的一切中心技能，建立了存在竞争力的自主零部件体系；咱们也找到了造车的感觉，无论是产品规划，途径规划，产品研制，工程才能，制作才能，供应链才能，咱们都做到了较高的水平”。

  “技能与研制至上”是零跑轿车的本性。零跑将全域自研作为公司开展的中心驱动力，草创期研制人员占比高达90%，至今仍坚持在80%的高水平。十年来，零跑研制体系全方面掩盖整车架构、电子电气架构、电池、电驱、座舱体系、辅佐驾驭体系等要害范畴，自研自造占整车本钱的65%。更值得一提的是，其一直致力于将前沿技能转化为职业打破与商场普惠，带来了我国首款车规级智驾芯片-凌芯01，以及八合一电驱、CTC电池底盘一体化技能、四叶草中心域控等要害技能，一起将激光雷达、8295芯片、五连杆悬架、中心域控等高端装备带入大众化干流商场。

  而在新能源浸透率继续提高、轿车消费逐步趋于理性布景下，零跑坚持好而不贵产品理念，根据全域自研技能实力，打造了在30万以内商场极具竞争力的产品矩阵。零跑完成了ABCD四大系列以及Lafa5的产品布局，构成包括轿车、SUV、MPV在内的多元化产品阵型，完成了从A0级到D级全维度掩盖，更供给纯电和增程双动力挑选。经典C系列车型凭仗越级产品力继续领跑细分商场，其间C10销量已达到月销2万辆的新高度；年内推出全新B系列B10、B01以及Lafa5，实践做到上市即热销；旗舰D系列首款车型D19、智能精品A系列首款车型A10，露脸阶段收成用户满满等待。

  还值得一提的是，经过与世界轿车巨子Stellantis集团的战略协同，零跑轿车创始了一条高效、共同的出海途径，展现出微弱的开展势头。其全球累计交给量已打破120万辆，2025年全年销量近60万辆，同比增加103%，稳居我国造车新势力首位；单月销量打破7万辆，全球途径网点超越1800家，其间海外超800家，已进入全球35个国家和地区。更要害的是，零跑已完成接连季度盈余，企业经营步入高质量、可继续开展轨迹。

  2015年零跑刚建立的时分，咱们就给自己定了一个方针：成为世界级的智能电动车企。零跑现在的才能，零跑现在的技能储备，零跑未来的产品方向，咱们彻底有期望完成这个方针！朱江明在发布会上提出，零跑的长时间方针是成为年销400万辆的世界级车企，并将2026年定为百万辆打破年，向年销100万辆建议全面应战。

  零跑D19接连了家族式规划，全体风格精约圆润，车身概括与干流大型SUV附近，新车前脸选用贯穿式灯带规划，将会装备百万像素DLP投影大灯，支撑ADB智能自适应远光灯、智能动态光毯、智能迎宾灯语等功用，一起搭载AGS自动进气格栅。此外，新车还会有相似乐道L90相同大的前备厢。

  新车车身旁边面规划简练，装备隐藏式车门把手和21英寸密条辐式轮毂或“大饼式”轮毂可选，匹配米其林轮胎（轮毂标准为265/45 R21），整车气场十分强。车身尺度方面，零跑D19的长宽高分别为5252毫米/1995毫米/1780毫米，轴距为3110毫米，供给6/7座可选。车尾则接连精约风格，选用贯穿式尾灯规划，集成ISD才智交互灯幕，含11025 颗LED灯珠，支撑多场景才智灯语。

  内饰方面，零跑D19选用10.25英寸液晶外表和17.3英寸中控屏组合，调配60英寸AR-HUD昂首显现，并装备二排零重力座椅、后排小桌板、车载冰箱、智能香氛体系、21.4英寸后排吸顶屏等装备。

  零跑D19还会装备主驾头枕音响、方向盘加热、二排零重力座椅（支撑加热/通风/按摩功用）、二排双折叠桌板、第三排座椅电动调理/加热、二三排遮阳帘、8.1L车载冷暖冰箱、智能香氛体系、后排21.4用餐3K吸顶屏、后排6英寸多功用操控屏等奢华装备。

  就智能化而言，零跑D19搭载端侧AI大模型智能座舱，全球首发高通骁龙双8797芯片，算力达1280TOPS；一起搭载VLA辅佐驾驭体系，装备1颗激光雷达内涵共28个智能感知硬件，可完成高速/城市领航辅佐驾驭、车位到车位辅佐驾驭功用、全场景智能泊车等功用。

  新车供给增程和纯电动力可选，其间增程版根据800V高压途径打造，搭载1.5T增程器，其间三电机版体系归纳功率400千瓦，百公里加快4秒级，匹配容量为80.3千瓦时宁德年代电池组，CLTC纯电续航可达500公里。而纯电版搭载全栈1000V三电体系，体系归纳功率540千瓦，百公里加快3秒级，匹配容量为115千瓦时宁德年代电池组，CLTC纯电续航最高720公里，最大充电功率460千瓦，充电15分钟补能350公里。

  零跑D99选用全新规划，与传统MPV造型截然不同，颇具特征！整车车长超5米2，轴距超3米1，供给增程和纯电动力可选，其间增程版装备80.3千瓦时电池组，纯电续航估计超500公里，并装备双腔空气悬架+CDC可变阻尼悬架！

  外观方面，零跑D99车头选用三段式LED日间行车灯带，灯带下方规划有贯穿式的哑光银饰板，远近光灯组镶嵌在前围住的两边。新车前围住选用封闭式的车头造型，底部中心规划有AGS自动进气格栅，前风挡玻璃上方则带有激光雷达。据了解，新车推出了光电白、液态银、辰境蓝、天幕灰以及金属黑5种外观涂装。

  车身旁边面，零跑D99选用短前悬，但具有较长的后悬与轴距，银色的装修勾勒出新车车窗的线条，后排侧滑门尺度更大，上下车更便当，一起选用隐藏式滑轨规划。新车装备“神往之境”饼型轮圈及米其林静音轮胎。尺度方面，新车的车身长度超5.2米，车宽挨近2米，而轴距则是超越3.1米，足以营建舒适的车内空间。

  动力方面，零跑D99与零跑D19坚持同步，增程版车型将使用800伏高压途径，搭载双电机四驱体系，匹配容量为80.3千瓦时的动力电池；纯电版车型则搭载全栈1000伏三电体系，匹配来自宁德年代的115千瓦时动力电池。此外，该车还将装备双腔闭式空气悬架、CDC接连可变阻尼减振器以及前四活塞制动卡钳。

  零跑十周年发布会让咱们正真看到这家新势力车企，在创业过程中展现出的繁荣生命力，其关于研制的注重，以及“好而不贵”的产品理念，再加上与世界轿车巨子Stellantis集团的协作，一步一步取得成功！而新的十年行将敞开，从2026年开端，零跑也将加快产品推新，并将冲击年销百万台，等待2026年零跑为咱们我们带来更多好的车型。

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